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以前のエントリ で書いた爆安ジャンクもどきの CONTAX 137MA
1人暮らしの寂しさを紛らわすべく、空シャッターを切って遊んでおりました所 一部のレンズを装着した際、無限位置でミラーが戻らなくなるトラブルが発生。 ああ、Y/Cボディの持病である 「ミラーずれ」 が出始めてしまったようで… 数年前に CONTAX RX もこれが原因で有楽町まで持って行ったんだよなぁ。 あの時はヘコんでいた軍艦も取り替えて貰ったり全体的な点検をして貰ったので それ相応の金額が掛かってしまいましたが、1,000円のボディを修理に出すのも… もっとこう、致命的な部分でトラブル発生なら修理をお願いしたくなるんですが 「ミラーずれ」 だけで大枚叩くのは Junk貧乏 として駄目だろうなぁ。  と言う事でミラーを外して再接着 最初に言っておきますが、この作業は余りお奨めいたしませんです。 ミラーは非常に薄く出来ており、少しでも間違えるとアッサリ割れると思います。 仕事柄、車のドアミラーのミラー部を再使用してガワを交換する事が多いので 慣れがあるから余裕でしたが、普通は結構な確立でミラーを割ってしまうと思います。 （車の話ですが、慣れない頃は笑えるくらい割った経験がありまして） 1,000円で買ったボディ、と言う気楽さがある上に修理屋さんにお願いするのに比べれば 僅か数千円とは言えども安上がりで済むからとやってみただけで。  正規の位置に再接着 （ホコリくらい払ってから撮れよ） 接着剤にも色々ありますが、会社にワケを言ってドアミラー用のを分けて貰いました。 100km以上の高速走行をしてもビクともしない接着剤 （しかも慣れれば剥がせるタイプ） なので、暫くはこれでミラーが当たると言ったトラブルからは回避出来そうです。 いやぁ、これで一安心。  お次は欠品のバッテリホルダ せっかく 「ミラーずれ」 を直したので、気になっている他の部分も。 恐らくはこの部品が欠品で格安放出されたと思われる 137MA ですが ティッシュペーパーと銀紙と言う台所用品で代用していたのでございますよ。 これでも実用には差し支えありませんし、蓋を閉めれば見た目も普通。 とは言え、さすがに出先で電池交換をやるハメになったら恥ずかしいのは事実。  ホルダ装着ぅッ！ 先日、運良く入手する事が出来ましたので早速投入してみました。 見た目の変化は全くありませんが、これで安心度は急上昇でございますし 何より、外でも大手を振って電池交換を行える事になったのが非常に嬉しい〜！ いやもう、これで完全体です！みたいな状態ではないですか。 とは言え、ボロボロだった革を全部剥いでいるのは今までの画像でお判りかと。  ここまで来たら革も張替えで （だからホコリくらい払ってから（略）） 仮称 ： CONTAX 1000yen 、これにて完成でございます。 せっかくなので、値札は貼りっ放しにしておりますから完璧とは言えませんが ミラーずれも直り、バッテリホルダも装備し、革も新品に張り替えました事により とりあえずブチ壊れるまでは安心して使えるボディになってくれました。 そんなこんなで、タイトル通りに無事復活となった CONTAX 137MA お盆休みではお手軽 Y/C機 として活躍して貰いたいモノであります。 しかし、阿呆だからこうなると中古の純正ストラップとか買いたくなるなぁ （革ストだと微妙に似合わん綺麗さになってしまったので） |
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ヒマ潰し用にとセルフ出産祝いで買ってきたジャンクカメラ。
直るかな〜♪直らなくてもイジるのは楽しいから構わないんですが、 やはり直ってくれると嬉しいのでとりあえず頑張ってみようと思います。 何せほら、ジャンクをバラしてお遊び修理なんて久しぶりですから。  購入したのは Rolleicord Ｉa（Type2） でございます 1937年デビューのご老体、今も現役な二眼レフの王様 Rolleiflex の廉価版。 （廉価版だけに中古価格もお安いですし、ジャンクともなれば爆安もありまして） 70年以上前の機体ですから外装のヤレは気にしない方向ですし そもそも年式を考えればヤレの少ないボディでございまして飾り物にも良し。 状況はレンズのカビ、シャッターの固着、カウンターの固着、等々。 レンズはカビのみでクモリなどはありませんでしたから、昨日の時点でサックリと除去。 Ia Type2 はビューレンズ （Heidoscoop） が少し大口径化され若干明るいものの それでも f3.2 でございますから、部屋の中で撮るのはキツそうな雰囲気。 ちなみに、テイクレンズは Triotar 7.5cm/f4.5 、3群3枚のトリプレットタイプ。 ササッとやっつけるのもアリなんですが、せっかくなので今回はゆっくり遊ぼうかと。 しかしコレ、革がボロボロなんだよなぁ… 全部ひっぺがして直すついでに張り替えよっと |
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先日手に入れた Konica FP 、それに付属してたレンズ掃除を行ってまして。
付属していたレンズは HEXANON 52mm/f1.8 と言う標準の中の標準レンズ。 レア物になると Konica F 用に用意されていた 35/2 や 52/1.4 ･ 85/1.8 とか Fマウントの望遠系になると 400/4.5 や 800/8 などもあるらしいです （見た事ないけど）。 比較的手に入れ易いのは 35/2.8 とか 135/3.5 、あとは 50/2 とかになるんですが メイン機として活躍させる気が無いのであれば手に入れ易いので充分ですな。 ARマウント の拡張工事を先にしないとイカンですからねぇ…  赤丸の部分にカビ発生してました （既に除去完了） バラし方は後年の AR HEXANON と大して変わらんかったので楽勝。 ヘリコイドも固かったので清掃後に新しいグリスを注入し元気一杯になり あとはボディ本体を様子見がてら清掃給油してやればお散歩カメラになりそうです。 もっとも、既に試写は終えてますから特に手を入れんでも大丈夫なんですけどね… （だけど作業をしておけば安心して遊べますからねぇ）  これもまた撮った覚えのない写真 Konica FP HEXANON 52mm/f1.8 Venus400 Acom-1 をコニカのお散歩カメラのメイン機にしていると少し大柄な FP 大柄な上に露出計も付いてないからアレなんですが、後付の純正露出計である ライトメーターI型 や II型 などは中古でも滅多に出てこない品なので カン露出でネガ遊びかせいぜい単体の露出計とセットで遊ぶのが楽しそうです。 ただ、スペック的には AUTOREX P と変わらんのですね… 最速でも 1/100 までだし。 て言うか、コニカ一眼で 1/1000 以上出せるカメラって国内未発売の Konica F だけだ |
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不幸な事故は涙を飲んで諦める事にし （いや、それって自爆だろ）。
手元にあるもう1本の標準レンズ AR 55/1.8 を今日は手入れしようかと。 このレンズは先日、 AUTOREX P を購入した時に付属されていたモノで 購入金額が安かった事もあり、ボディは無傷なれどレンズは難有りと言った感じ。 まぁ、早い話がカビ玉だったのでございますよ。 だもんで、購入初日は残り数枚僅少の途中交換ネガを突っ込んだだけで 実際はマトモな試写と言うのを行っていないのであります。 て言うか、あからさまなカビ玉だったのでこの前の画像は何かボヤけてますから。  そんなこんなでサックリとバラして清掃しませう いやぁ、この時代のレンズってばバラすのが簡単で良いですよねぇ。 （ホントはヘリコイドグリスとかも入れ替えてるんですが画像撮り忘れ） カビ玉と言えども救済不能と言うレベルではありませんでしたので 何の迷いもなく買ってしまったのですが、やはりカビが落ちるかどうかは 実際にバラして掃除してみないと判らない辺りがスリリングで楽しいのです。 まぁ、山ほどカビ玉と格闘すれば 「これはイケる」 と言う判断は出来ますが…  作業時間20分でクリーンなレンズに甦り 中玉の中心に 「もそっ」 としたカビの繁殖が認められたのですが 過酸化水素や うん、ボディは問題無かったのでこれで完全なセットの完成ってな雰囲気です。 となると、後はフィールドでの本格的な運用にシフトするだけになりましたので 今度の休みが今から楽しみでしょうがなくなってきちゃうのでありますよ。 （昨日のエントリで書いた凹み具合から一転するくらい単純野朗ですので） 今度の日曜は仕事ですし、本格運用は月曜の休日まで待たねばなりませんが フル/ハーフ をゴチャゴチャと混在させまくって撮ってみようと思います。 あ、もちろんモノクロで撮って自分で処理します テーマ:JUNK☆CAMERA - ジャンル:写真 |
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明日の休日を満喫するべく、カメラ2台の修復作業は完了であります。
案の定、ヒマ具合が良い感じな日曜の職場だったものですから 午後から パーレット の シャッターユニット を持ち込みまして 懸案だった部品の板金修理を行いまして、アッサリ直りまして。 んでもって、シャッターの動きを確認しながら組み上げまして使用可能状態へ。 組み立てている最中に、今まで気付かなかったメモ書きに気付いてみました。  鉛筆のような物で 2 '29 と書いてあります 3号機 の パーレット は昭和4年型であるとは文献などから判っておりましたが 実際に1929年2月に書き込まれたであろうメモ書きが残っていたとは嬉しい限り。 米国製のシャッターユニットですから、このメモは米国で書き込まれたものなのか、 それとも輸入したシャッターをボディに組み込む際に新宿の淀橋で書き込まれたものなのか どちらなのかは判りませんが、78年も前に鉛筆で書かれたメモなのは確かかと。 いや、まぁそれだけの事なんですが。  VPK と 昭和4年型パーレット 何十年ぶりか判りませんが出撃可能に もっとも、フィルムは相変わらずで ISO400 しか用意されていないのですが。 天候にもよりますが、 VPK の方は出番なしで終わりそうな気がしますけど パーレット の方は何とか試写にこぎつけたく思います、てか使いたいですし。 我が家のパーレット4兄弟は 稼働率50％ と言う情けない状態ですから 明日は何とか 75％ まで持って行きたいのでございますよ。  で、今日は前祝い （と言うワケではありませんが飲みに行ってました） そんなこんなで今宵も酔っ払っております故、早寝して明日の休みに備えるであります |
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